"Experten"-Rätsel: Welche Lokomotive?

Servus Einser,


welche Lokomotive wird dies geben?

Zu Gewinnen gibt es nix


Beste Grüße

Besten Gruß Thomas Schluppeck,

Sehe auf dem Foto zwar 2 Rahmen, gehe aber mal davon aus, daß es sich bei der Frage nicht um den obigen 1`E Rahmen handelt,sondern um den unteren, auf weißem Grund - also den 2´C ? Rahmen.

Da tippe ich direkt mal auf die Baureihe 61. Konkret auf die 61 002, also die 2`C`3` .

Dies deshalb, da mir der Hinterbau für die 61 001, also die 2`C 2` doch zu lang erscheint.

Ansonsten fällt mir in der Achsfolge 2`C ?` nicht mehr so viel ein, alldieweil die 62er ja einen asymetrischen Treibrad-
achsstand hat.

Bin mal gespannt auf die Lösung. PS: fehlten dann zu einer 61-er noch die Henschel Wegmann Wagen- auch in blau, als
"Blauer Enzian"

Nachtrag: Sollte es doch eine Schlepptenderlok sein, so wäre mein Tip die Baureihe 05 001/2, mit dem Außenrahmen-Nachlaufgestell

Also ich tippe auf die 05 003 und zwar die mit dem Führerstand vorn !

Die würde mir gefallen.

Grüße vom Talentschmied

Hallo Thomas,

wenn ich mir den Rahmen mit seinen ganzen Auschnitten so ansehe, ich habe gerade das Buch "Die Stromlinien-Dampfloks der Reichsbahn" vor mir liegen, dann meine ich auch es ist die BR 61002 von Henschel.

Gruß Alfred

Hallo - interessantes Rätsel!
Also, auch nach meinen Recherchen könnte es die BR 61 sein.
Siehe Skizze hier in diesem LINK:

http://schneider-mayenfisch.com/drg_lokomotiven_61.htm

Literatur:
http://www.ekshop.de/shop/article_000001...d%3D00000161%26

Viele Grüße!
Konny

Besten Gruß,

Wie geht es denn der 61 002 zwischenzeitlich. Nachdem nun der Henschel-W. -Zug samt BR 61 001 erscheint,
wäre das ja nun nachgerade der sprichwörtliche Volltreffer dazu ?

Bin gespannt.

Servus,

anbei noch ein Bild von der vermutlichen 1'E, ist natürlich eine 1'E'1 und somit eine BR 45




Und zu der ersten Frage, ja es gibt eine BR 61 002 mit dem Wegmann Zug am Haken.


Beste Grüße

Besten Gruß Thomas Schluppeck,

toll, das mit dem Henschel Wegmann und der 61 002 !
Kämpfe noch mit mir wegen der 61001 in Nachkriegs-Ausführung. Alleine der Min-Radius von 2300 mm
hindert mich noch, da ich gezwungenermassen einen kleineren Radius fahren muß !

Nochmals Gratulation zu den beiden schönen Maschinen; hoffe, daß wir die 61002 in Großauf-
nahme hier mal sehen werden.

Ach so ein Bild der 45 019 im Rohbau hab ich auch noch.


Thomas Schluppeck

Servus,

es gibt weitere Bilder von der BR 61 002 die Urform ist fast fertig.

Hi Thomas,

die Form sieht ja schon sehr sauber und elegant aus. Freue mich schon mal auf das fertige Ergebnis!!!!

Gruß Peter

Hallo Peter,

das Handmuster der 61002 sollte bis zu den Sommerferien laufen und der ganze Zug bis zum Jahresende, so Gott will.

Herr Probst möchte auf seiner Webseite die einzelnen Bauschritte dokumentieren.

Grüße Thomas

Hallo - das hört sich gut an. Bin gespannt drauf.
Oben das Foto vom Urmodell sieht auf den ersten Blick aus wie "ein U-Boot vor der Weihnachtskrippe" .
Aber das wird schon.
Viele Grüße!
Konny

Servus Scio,

es gibt auch ein anderes Urmodell, von einem anderen Hersteller, nur hier passen die Proportionen überhaupt nicht.

Am Dienstag konnte ich weitere Fortschritte am Urmodell sehen, wird auf jeden Fall eine Stimmige Maschine.


Grüße Thomas

Hi Thomas, na das passt doch!

Habe irgendwo gelesen das ja der blaue Enzian angekündigt ist. Das ist schon ein schönes Zügelein (der blaue Enzian - bin ja kein Dampflokfan...).

Gruß Peter

Servus Peter,

ich stehe mehr auf Elfenbein und Violet und auf Speichenräder, auf sehr große Speichenräder ;-)))


Grüße Thomas

Neue Bilder auf der Homepage, der Rahmen mit Kessel und Stehwände des Führerhauses sind zu sehen.

http://www.proform-spur1.com/9928/10514.html


Grüße Thomas

Ein weiteres Bild von der BR 61 002 will Euch nicht vorenthalten.



Es geht gut voran.

Beste Grüße Thomas Schluppeck

neue Bilder auf der Homepage





Beste Grüße Thomas Schluppeck

Was noch wichtig ist, es wird die Maschine auch "ohne" Wagen geben und die 61 002 geht durch 1.800 mm durch!!!!!

Beste Grüße Thomas Schluppeck