+++ KISS Re 6/6 (Foto: Scio) Anlage Jorissen

KM1: Dampflok BR 03 - Premium-Modell (plus Rezension GeraNova-Sonderheft)

#1 von Scio , 06.05.2011 13:44

....

Hallo -

im „alten Forum“ gab`s bereits von Al einen umfangreichen Thread zur BR 03.
Leider ist die Datei nicht mehr verfügbar.

Da das von KM1 bereits 2008 angekündigte Modell der Baureihe 03 voraussichtlich gegen Ende des Jahres 2011 erscheint, hier zur Einstimmung auf dieses Modell und für alle, die noch bestellen wollen, einen Vorstellungs-Thread

(TIPP: Bei Händlern gibt`s noch Exemplare der herstellerseitig ausverkauften Maschine).

Vorbild:

Die BR 03 ist die "leichte" Schwester der 01 und auch auf Modellanlagen ziemlich universell einsetzbar. Sie wurde zwischen 1930 und 1937 gebaut und war beim Vorbild nicht nur vor Schnellzügen zu sehen, sondern auch vor Donnerbüchsen und sogar im Vorspann mit der 01 vor Schnellzügen!
Die 03 war mit 298 Exemplaren die meist eingesetzte Schnellzuglok
der DRG und der DB.

Mit 17/18 t Achsdruck konnte sie auch auf Strecken, die nicht 20 t-tragfähig waren,
eingesetzt werden, und zwar in nahezu allen Teilen Deutschlands.
Das geringere Gewicht wurde durch leichtere Barrenrahmen, kleinere Kessel und kleinere Zylinder erreicht.
Ab der Betriebsnummer 03 123 befanden sich die Pumpen in der Fahrzeugmitte und ab der Betriebsnummer 03 163 hatten die Loks größere vordere Laufräder. Die Deutsche Bundesbahn hatte etwa 154 Maschinen im Bestand, die Deutsche Reichsbahn der DDR hatte 86 Maschinen.
Durch ihren schlankeren Kessel ist sie eigentlich (im Vergleich zur 01) m. E.
die elegantere Variante, die bis weit in die Ep. IV verwendet wurde.






Foto v. Maciej Dembiniok
Beschreibung: Retrozug mit 03 204 im Jahre 2006 in Breslau
Quelle:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?titl...=20060423083607
Urheberrechtshinweis:
Foto ist gemeinfrei; siehe hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Gemeinfreiheit

Modell:

Zum KM1-Modell:
http://www.km-1.de/html/br_03.html


Foto: Copyright by KM1; hier urheberrechtlich zulässig als Erläuterung der Produktvorstellung abgedruckt; weitere Fotos des Handmusters der 03 siehe Galerie von KM1 unter o. a. LINK.

Preis: 3.150,00 €


Hinzuzufügen ist, dass es in vergleichbarer Preisklasse bereits ein gutes Spur-1-Modell von KISS gibt.

Ich selbst bestellte mir bei KM1 die BR 03 als Epoche-IIIa-Modell mit Wagner-Windleitblechen (03 140; Art.-Nr. 100302) und dem Tender 2'2'T32.


Literatur zur BR 03:

a) Siehe diesen Thread hier im Forum:
REZENSIONEN: Literatur zur Baureihe 03

b) Stelle hier noch folgende Publikation vor, und zwar das
GeraNova-Sonderheft (Bahn-Baureihen 4);

Titel:

Pacific-Bauart Baureihe 03
Die leichte Einheits-Schnellzuglokomotive

Nr. B 13555 F (ohne Jahrgangsangabe, ca. 1998)

Autor:

Andreas Braun (und verschiedene Fotografen sowie Mitarbeiter der Redaktion)

Preis (bei Erscheinen):

DM 16,80

Verlag:

GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München






In diesem Sonderheft werden gut bebildert und entsprechend aufwändig recherchiert Technik, Sonderbauarten und Umbauten der Einheitslokomotive 03 beschrieben. Alles ist wohltuend aufgelockert vom Layout her präsentiert worden. Bemerkenswert sind einige Farbaufnahmen, die den Modellbahner besonders ansprechen und inspirieren.

Das Heft enthält ein Komplettverzeichnis aller 03 mit Angaben über Hersteller, Erstzuteilung und deren Verbleib.

Sehr schön auch die Herausstellung des F1 „Hanseat“, der 1951 von Hamburg bis Hamm als Schnellzug verkehrte und mit Lokomotoven der BR 03 sowie Epoche-IIIa-Schürzenwagen (wie sie z. B. Märklin als blau lackierte Modelle anbietet) bespannt war.

Fazit:
Hier wurde knapper Raum vortrefflich genutzt, um jede Menge Interessantes anzubieten. Ein gedruckter Leckerbissen für alle Freunde der 03!

Erhältlich noch in Antiquariaten oder bei Auktionen (Preise liegen um 15,00 Euro).


Fotos Copyright by GeraNova, hier urheberrechtlich zulässig als Rezensionsergänzung abgedruckt; nicht frei verfügbar!









Viele Grüße!
Konny

HINWEIS:
Es sind verschiedene Abbildungen durch Datei-Korruption beim externen Upload-Server verschwunden; Rekonstruktion wird angestrebt - sorry!


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(Ich weiß, dass niemand glücklich oder auch nur erträglich leben kann - ohne Studium der Weisheit; Zitat v. Seneca).

 
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RE: KM1: Dampflok BR 03 - Premium-Modell (plus Rezension GeraNova-Sonderheft)

#2 von Scio , 07.05.2011 10:40

Als urheberrechtlich zulässige Rezensionsergänzung
zum „GeraNova“-Sonderheft noch folgende Abbildung, die oben bereits enthalten ist, hier von mir aber als Ausschnitt etwas vergrößert wurde.

Wie ich finde, eine sehr interessante Vorspann-Kombination der beiden "Schwestern"!

03 233 mit Vorspann 01 212 samt Tauernexpress F 153 bei Brohl am Rhein (ca. 1952):



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Vorbildfoto: 03 mit Wagner-Windleitblechen - Ep. IIIa

#3 von Scio , 18.05.2011 12:39

Hallo -
möchte für alle Ep.-IIIa- bzw. "Wagner"-Fans hier auf ein attraktives Foto der BR 03 mit dem Tender der Bauart 2'2'T32neu des Eisenbahn-Fotografen Herbert Schambach von Oktober 1956 verweisen:

http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Essen%20Hbf/bild09.htm

Das Foto zeigt - für meinen Geschmack - die 03 sehr prägnant: Eine elegante "Arbeitsmaschine" - ohne viel Firlefanz ....

Sehr gelungen auch die Aufnahme der BR 24 des gleichen Fotografen von April 1957:

http://www.bundesbahnzeit.de/Galerien/Essen%20Hbf/bild11.htm

Für mich das schönste 24er-Foto.

Viele Grüße!
Konny


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KM1 BR 03: Lieferung erst im I. Quartal 2013

#4 von Scio , 24.09.2012 10:25

Hallo -
für alle BR 03-Fans, die auf das KM1-Modell warten:
Lieferung wird voraussichtlich nicht vor März/April 2013 erfolgen. Es sind noch einige Details am Modell hinzugekommen - lt. KM1-Mitteilung.

Viele Grüße!
Konny


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RE: KM1 BR 03: Lieferung erst Ende April/Anfang Mai 2013; hier: Vorbildfoto BR 03 150

#5 von Scio , 03.04.2013 11:30

Hallo -
das Modell der BR 03 soll - nach allem, was man jetzt hört - spätestens Anfang Mai ausgeliefert werden!
Voraussichtlich wird es bei KM1 bis Ende April eingetroffen sein und dann verschickt - nach Vorkassen-Zahlung.
Viele Grüße!
Konny




BR 03 150 - Ursprungsausführung in Halle/Saale;7.8.1952;
Fotograf: Schmidtke; Quelle: Bundesarchiv, Bild 183-15765-0001 / CC-BY-SA.
Copyright by Bundesarchiv; Abbildung frei verwendet unter den Bedingungen von Creative Commons!


 
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