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Hallo -
im „alten Forum“ gab`s bereits von Al einen umfangreichen Thread zur BR 03.
Leider ist die Datei nicht mehr verfügbar.
Da das von KM1 bereits 2008 angekündigte Modell der Baureihe 03 voraussichtlich gegen Ende des Jahres 2011 erscheint, hier zur Einstimmung auf dieses Modell und für alle, die noch bestellen wollen, einen Vorstellungs-Thread
(TIPP: Bei Händlern gibt`s noch Exemplare der herstellerseitig ausverkauften Maschine).
Vorbild:
Die BR 03 ist die "leichte" Schwester der 01 und auch auf Modellanlagen ziemlich universell einsetzbar. Sie wurde zwischen 1930 und 1937 gebaut und war beim Vorbild nicht nur vor Schnellzügen zu sehen, sondern auch vor Donnerbüchsen und sogar im Vorspann mit der 01 vor Schnellzügen!
Die 03 war mit 298 Exemplaren die meist eingesetzte Schnellzuglok
der DRG und der DB.
Mit 17/18 t Achsdruck konnte sie auch auf Strecken, die nicht 20 t-tragfähig waren,
eingesetzt werden, und zwar in nahezu allen Teilen Deutschlands.
Das geringere Gewicht wurde durch leichtere Barrenrahmen, kleinere Kessel und kleinere Zylinder erreicht.
Ab der Betriebsnummer 03 123 befanden sich die Pumpen in der Fahrzeugmitte und ab der Betriebsnummer 03 163 hatten die Loks größere vordere Laufräder. Die Deutsche Bundesbahn hatte etwa 154 Maschinen im Bestand, die Deutsche Reichsbahn der DDR hatte 86 Maschinen.
Durch ihren schlankeren Kessel ist sie eigentlich (im Vergleich zur 01) m. E.
die elegantere Variante, die bis weit in die Ep. IV verwendet wurde.
Foto v. Maciej Dembiniok
Beschreibung: Retrozug mit 03 204 im Jahre 2006 in Breslau
Quelle:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?titl...=20060423083607
Urheberrechtshinweis:
Foto ist gemeinfrei; siehe hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Gemeinfreiheit
Modell:
Zum KM1-Modell:
http://www.km-1.de/html/br_03.html
Foto: Copyright by KM1; hier urheberrechtlich zulässig als Erläuterung der Produktvorstellung abgedruckt; weitere Fotos des Handmusters der 03 siehe Galerie von KM1 unter o. a. LINK.
Preis: 3.150,00 €
Hinzuzufügen ist, dass es in vergleichbarer Preisklasse bereits ein gutes Spur-1-Modell von KISS gibt.
Ich selbst bestellte mir bei KM1 die BR 03 als Epoche-IIIa-Modell mit Wagner-Windleitblechen (03 140; Art.-Nr. 100302) und dem Tender 2'2'T32.
Literatur zur BR 03:
a) Siehe diesen Thread hier im Forum:
REZENSIONEN: Literatur zur Baureihe 03
b) Stelle hier noch folgende Publikation vor, und zwar das
GeraNova-Sonderheft (Bahn-Baureihen 4);
Titel:
Pacific-Bauart Baureihe 03
Die leichte Einheits-Schnellzuglokomotive
Nr. B 13555 F (ohne Jahrgangsangabe, ca. 1998)
Autor:
Andreas Braun (und verschiedene Fotografen sowie Mitarbeiter der Redaktion)
Preis (bei Erscheinen):
DM 16,80
Verlag:
GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München
In diesem Sonderheft werden gut bebildert und entsprechend aufwändig recherchiert Technik, Sonderbauarten und Umbauten der Einheitslokomotive 03 beschrieben. Alles ist wohltuend aufgelockert vom Layout her präsentiert worden. Bemerkenswert sind einige Farbaufnahmen, die den Modellbahner besonders ansprechen und inspirieren.
Das Heft enthält ein Komplettverzeichnis aller 03 mit Angaben über Hersteller, Erstzuteilung und deren Verbleib.
Sehr schön auch die Herausstellung des F1 „Hanseat“, der 1951 von Hamburg bis Hamm als Schnellzug verkehrte und mit Lokomotoven der BR 03 sowie Epoche-IIIa-Schürzenwagen (wie sie z. B. Märklin als blau lackierte Modelle anbietet) bespannt war.
Fazit:
Hier wurde knapper Raum vortrefflich genutzt, um jede Menge Interessantes anzubieten. Ein gedruckter Leckerbissen für alle Freunde der 03!
Erhältlich noch in Antiquariaten oder bei Auktionen (Preise liegen um 15,00 Euro).
Fotos Copyright by GeraNova, hier urheberrechtlich zulässig als Rezensionsergänzung abgedruckt; nicht frei verfügbar!
Viele Grüße!
Konny
HINWEIS:
Es sind verschiedene Abbildungen durch Datei-Korruption beim externen Upload-Server verschwunden; Rekonstruktion wird angestrebt - sorry!