und eine BR 53 geordert.
Hierüber scheiden sich ja die Geister und Gemüter.
Fakt ist, als Kondenslok eine richtige Wuchtbrumme mit ordenlich Zugkraft.
Daher konnte ich der Maschine nicht wieder stehen.
Wie inzwischen auch bei PROFORM üblich mit Rauch und Zylinderdampf.
Mit zwei angetriebene Drehgestelle hat die BR 53 eine riesige Zugkraft, die sie auch durch ihre Größe schon darstellt.
Das Wetter war in der Schweiz besser wie zu Hause, lach
Grüße Thomas