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Spur 1 allgemein

RE: NULL oder EINS - Unterschiede/Vor- und Nachteile

 von SpurWexlER , 25.02.2011 17:07

Hallo Konny, hallo Spur 1 Liebhaber.

Danke für die Eröffnung dieses Kapitels in diesem Forum. Ich selbst bin noch immer am zweifeln und tüfteln welche Spur es denn schlussendlich werden soll.

Am Ende meiner Wohnstraße lebt ein netter älterer Spur 1 Kollege, bei dem darf, wann immer ich will und Lust dazu habe, ich mich mit seiner Sammlung auseinander setzen. Da ich auf keinen Fall Gleise im Garten verlegen will, trotzdem aber gerne im Kreis fahren möchte denke ich das nicht nur für mich sondern für sehr viele die neue 0, als solche kann man die ruhig bezeichnen, viele neue Anhänger bekommen wird.

Ich möchte sogar wetten dass selbst Märklin diesen Zug nicht kampflos wird weiterziehen lassen. Wären dann doch alle Spuren unter dem Dach des Branchenführers.
Ebenso denke ich das mit dem Aufleben, und dem Unternehmermut des Herrn Lenz sich der 1:45 Maßstab nach Jahrzehnten der Uneinigkeit durchsetzen wird.

Ich bin ein Mensch dem die Haptik sehr wichtig ist, eine 0 Lok oder Wagen kannst du halt locker noch mit einer Hand nehmen, anfassen und tragen.
Mir sind ehrlich gesagt die riesen Brummer die da in 1 anrollen einfach zu schwer.

Und als Zimmerbahn mit Segmentaufbauten in Sitzhöhe von 80 Zentimetern, hat man in unserem Alter mit gut angepasster Gleitsichtbrille eine tolle Möglichkeit
seinen Träumen rollfähigen Spielraum zu geben.
Vielleicht ist ein Forumsmitglied dabei, welches den Umstieg in die andere Richtung getätigt hat, dem seine Motivationen wären auch schön zu lesen.
Also von 0 zu 1.

Gruß - Mariuz

SpurWexlER
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