+++ KISS Re 6/6 (Foto: Scio) Anlage Jorissen

Fahrzeuge für die Schiene in 1:32

RE: PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50

 von Karl , 16.12.2011 11:05

Hallo Forenteilnehmer,
nachdem ich schon einige Zeit stiller Mitleser war,habe habe ich mich jetzt angemeldet, um auf diesen wirklich sehr guten Beitrag, in einigen Punkten, zu antworten.

Zur Kabelverbindung Lok/Tender ist anzumerken, daß km1 meines Erachtens wirklich dazugelernt hat. Das Kabel im Tender steht unter Zug und wird wieder in den Tender zurückgezogen.
Wenn man nun mit etwas "SANFTER" Gewalt am Kabel zieht kann man es mehr als doppelt so weit - wie auf dem Foto sichtbar - aus dem Tender ziehen. Da passt dann schon mal eine schmale Hand zwischen Lok und Tender. Das erleichtert das Ankuppeln ungemein.

Aber wo viel Licht, da auch Schatten...
Ich habe bei meiner kleinen Fahrstrecke eine 90 Grad/1020er Kurve. Leider blockiert die zweite Vorlaufachse in der Kurve. Nur hier! Sonst läuft sie wirklich ohne Probleme - auch über den Märklin Hosenträger! Aber das ist hoffentlich ein "Einlaufproblem".

Gravierender für mich ist da schon der Sound! Ich finde den total übersteuert! (kein Vergleich zur BR 50 aus gleichem Haus) Der Lautsprecher im Tendere krächts und kracht wie ein zu lautes Kofferradio aus alten Zeiten.
Besonders fällt dies z.B. beim F12 / "Bitte abfahren" in den Pausen zwischen den Worten auf. Da krachts dann gewaltig. Ich hoffe das kann man durch Begrenzung der Lautstärke hinkriegen und es sind nicht schon die Aufnahmen übersteuert.

Nun wieder VIEL LICHT!!! Das Modell an sich ist hervorragend verarbeitet und sieht einfach umwerfend aus!! Ich bin einfach nur hin und weg!

Auch ich habe den Vergleich mit meiner km1 / BR 50 gezogen - im Ergebnis kann ich nur sagen: "Ich schliesse mich den Ausführungen meines Vorredners vorbehaltlos an!"

Gruß aus Berlin
Karl

Karl
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KM1: Baureihe 18.3-6 - AKTUELL: Fotobericht/Probefahrt Modell der 18 620 Dr. A. v. Stein 09.09.2010
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Die schöne 18er - ein FOTO des KM1-Handmusters Scio 13.02.2011
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RE: Die schöne 18er - Details zur Produktion der KM1-Loks W. Schönberger 21.04.2011
RE: Die schöne 18er - Details zur Produktion der KM1-Loks Sammy 21.04.2011
Die ehemals bay. S 3/6 = BR 18 (BR 18.5. - 6.) Scio 06.10.2011
AUSLIEFERUNG des KM1-MODELLS der ehemals bay. S 3/6 = BR 18 (BR 18.5.-6.) Scio 20.10.2011
RE: AUSLIEFERUNG des KM1-MODELLS der ehemals bay. S 3/6 = BR 18 (BR 18.5.-6.) vt11.5 20.10.2011
RE: AUSLIEFERUNG des KM1-MODELLS der ehemals bay. S 3/6 = BR 18 (BR 18.5.-6.) Scio 20.10.2011
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18.5. v. KM1 bei den Berlinern Scio 11.11.2011
BR 18.5./18.6.: Auslieferung ab 5.12.11 Scio 18.11.2011
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Sie ist da: 18 620! Scio 13.12.2011
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PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50 Scio 13.12.2011
RE: PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50 vt11.5 14.12.2011
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RE: Die BR 18 als Güterzuglok im Modell Sammy 14.12.2011
Die BR 18 fahr- und soundmäßig betrachtet .... Scio 14.12.2011
RE: Die BR 18 fahr- und soundmäßig betrachtet .... Scio 14.12.2011
RE: Die BR 18 fahr- und soundmäßig betrachtet .... nordhamburger 15.12.2011
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RE: PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50 Karl 16.12.2011
RE: PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50 Scio 16.12.2011
RE: PROBEFAHRT mit der 18er und Vergleich zur BR 50 Scio 16.12.2011
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RE: BR 18 mit Sonderwünschen ... Sammy 24.12.2011
RE: BR 18 mit Sonderwünschen ... Scio 24.12.2011
 

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